Особливості Водіння Автомобіля З


Акпп Взимку

Важливою віхою в розвитку автомобільної промисловості стало створення автоматичної коробки перемикання передач (АКПП). Цей пристрій спростило управління автомобілем і зробило цей процес комфортнішим. Проте багато і сьогодні вважають за краще відмовлятися від автомобілів з АКПП, рахуючи коробку-автомат недостатньо надійною. Чи це так?

Екскурс в історію
Ідея розробити автомобільну трансмісію з коробкою передач, що працює в автоматичному режимі, вперше виникла на початку минулого сторіччя. У 1914 році компанія Mercedes випустила лімітовану партію автомобілів з коробками, які з великою часткою умовності можна було назвати автоматичними. У 30-х роках був підготовлений грунт для початку серійного виробництва машин з АКПП. Запустила таке виробництво компанія GMC. Це відбулося в 1940 році, коли автомату почали встановлювати на автомобілі Cadillac і Oldsmobile.

1983 рік був ознаменований впровадженням в коробки-автомати електронної системи управління. Першою стала корпорація Toyota. У 1987 році по її стопах пішов Ford, пізніше електронні модулі почали використовувати Chrysler, GMC і інші компанії.

Автомобілі з АКПП сьогодні
В наші дні розвиток систем автоматичного перемикання передач йде по двох основних напрямах. Першим є збільшення кількості передач і зростання інтересу до так званих CVT системам безступінчатої зміни передавального відношення. Другий напрям - постійне вдосконалення електронних модулів, що управляють, а також програмного забезпечення, контролюючого роботу АКПП і устаткування, що відповідає за самодіагностику.

Сучасні коробки-автомати не тільки дозволяють комфортніше управляти автомобілем, але і мають ряд інших переваг:
- роблять експлуатацію транспортного засобу економічною, оскільки підтримують оптимальні обороти двигуна;
- підвищують безпеку руху. Мова насамперед йде про те, що водій автомобіля з АКПП може зосередитися саме на контролі дорожньої ситуації, не відволікаючись на перемикання передач. Важливо і те, що сучасні автоматичні коробки оснащені системою пасивної безпеки (вона запобігає мимовільному руху машини на нерівних ділянках при стоянці).

Експлуатація автомобілів з АКПП
Як і будь-який інший механізм, автоматична коробка перемикання передач здатна довгий час не виходити з ладу тільки за умови правильної експлуатації. Саме тому водіям автомобілів з АКПП рекомендується дотримувати ряд простих правил, особливо в зимову пору року.

1. Не слід перенавантажувати АКПП. Перегрів призводить до зниження еластичності сальників і виникнення протечек. В результаті міцність металевих деталей зменшується, відбувається їх деформація.

2. У будь-який період часу, особливо взимку, рекомендується утримуватися від руху при нерозігрітій коробці. Перш ніж рушити, потрібно прогріти транспортний засіб, щоб температура рідини, що охолоджує, піднялася до потрібного рівня. Масло, наявне в коробці передач, при цьому придбає необхідну в'язкість, а вірогідність пошкодження агрегату буде зведена до мінімуму. Вам потрібно зробити термінову поїздку? Прогрійте автомобіль хоч би до 40с і відправляйтеся в шлях, при цьому прагніть уникати різких прискорень і високої (більше 40 км/ч) швидкості руху.

3. Пам'ятаєте про правила перемикання важеля коробки з одного положення в інше. При русі в звичайному режимі рекомендується встановити важіль в положення D і не міняти його. При гальмуванні двигуном дозволені перемикання D 2 L. А ось виконувати перемикання в положення R і P на ходу категорично не рекомендується.

4. Управляючи машиною з АКПП, будьте обережні на слизькому дорожньому покритті. Практичний досвід показує, що в таких умовах водії (особливо новачки) далеко не завжди звертають увагу на початок тієї, що пробуксувала коліс, що, у свою чергу, може стати причиною ДТП.

5. Уникайте чіпання автомобіля з буксира: АКПП при цьому може вийти з ладу. Скористайтеся послугами евакуатора: це дозволить транспортувати машину без зайвої риски.

Сервісне обслуговування АКПП
Основними операціями, що виконуються при сервісному обслуговуванні автоматичних коробок, є контроль рівня масла, а також заміна масла і масляного фільтру. При експлуатації автомобіля в нормальних умовах інтервал між сервісними операціями складає 50-60 тис. км. пробігу, в тяжких умовах масло рекомендується міняти через 30 тис. км., масло разом з фільтром через 60 тис. км.

Використовуючи масляний щуп, досліджуйте рідину в автоматичній коробці. Вона повинна мати червоний колір і специфічний запах. Потемніння або помутніння рідини, а також поява запаху гару причини для негайної заміни масла разом з фільтром.

Користуючись щупом, враховуйте наявність на нім декілька влучний. Мова йде не тільки про мітки min і max, але і про мітки cold і hot, які показують рівень масла в холодній і прогрітій коробці відповідно.

При виникненні витоків масла або інших несправностей автоматичної коробки перемикання передач не намагайтеся провести ремонт самостійно, звернетеся в авторизований сервісний центр.

Висновок
Коментарі експертів і практичний досвід дозволяють зробити вивід: сучасні АКПП за умови правильного поводження з ними відрізняються високою надійністю і довговічністю, роблять водіння комфортним і безпечним.

Сьогодні автоматичними коробками перемикання передач оснащуються автомобілі різних класів. Затребуваними виявляються такі автомобілі, як рено меган з АКПП або рено логан автомат. Рено меган автоматом є малий сімейний автомобіль, для якого комфортне управління особливе важливо. Позашляховики сьогодні також нерідко оснащуються АКПП. Характерний приклад — Рено Дастер з АКПП, призначений для поїздок по найскладніших трасах.

Автоматична коробка перемикання передач сьогодні допомагає управляти автомобілем, повністю зосередившись на дорожній ситуації. Якщо правильно експлуатувати автомобіль з АКПП і своєчасно здійснювати сервісне обслуговування, коробка-автомат зможе прослужити довгий час.